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F1:Nico Rosberg在新加坡大奖赛中的表现最快

2019-08-29 点击次数 :29次

周五,尼科罗斯伯格在新加坡大奖赛的两场练习赛中获得梅赛德斯的优势,在第二场比赛中以最快的超软轮胎创造了1分44.152秒的最快时间。 他比基米·莱科宁的法拉利领先二分之一,紧随其后的四分之一,由马克斯·韦斯塔彭和丹尼尔·里卡多的红牛队领先。

在世界锦标赛中以两分领先罗斯伯格,在最后一场比赛中排名第七,因机械问题早早退役。

在第一次练习中第一次运行Halo驾驶舱保护装置的汉密尔顿因为液压问题不能及时解决而无法及时解决后第二次会议的最后25分钟错过了他回到赛道。 同样地,罗斯伯格没有遇到麻烦,在第一次练习结束时锁定了老化的轮胎并在第18轮进入了墙壁。他失去了他的前翼但是能够返回维修站参加第二次训练。 。

梅赛德斯去年在这场比赛中很难换掉超软胎。 他们在排位赛中的速度只有1.4秒,而罗斯伯格的第四名是他们在比赛中所能控制的最好成绩,他们对这里的机会保守。 但他们表示,他们认为已经确定并处理了这个问题,时代表明了明显的改善。

对于那些对新加坡取得好成绩的红牛来说,如果赛车适合挑战性的23角赛道,那么结果也是积极的。

Verstappen在第一次训练中超过了时间表,荷兰车手的单圈时间为1分45.823秒,比他的队友提前0.049秒。 他们是梅赛德斯的六分之一,但是他们一直在使用超软胎,而汉密尔顿和罗斯伯格则使用最硬,最柔软的化合物。 法拉利也将受到莱科宁在FP1的快速奔跑的鼓舞,而在第一场比赛中,塞巴斯蒂安维特尔排在第三,但红牛队排名倒数第四。

在第一阶段的早期阶段,高油耗和超软胎的运行,红牛,梅赛德斯和法拉利的时代都很接近 - 这表明星期六排位赛的差异可能仍然很小。 在争夺总冠军的争夺战中,汉密尔顿队在第一场比赛中超越了他们的队友,在这场比赛中使用了相同的橡胶。

(责任编辑:卫斯理)
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